数十分钟后，疾雷汽车被转移到了检测实验室中。马丁亲自到场，他要见识见识，疾雷汽车里面到底有什么。

实验室约莫两千平方，拥有测速台、碰撞试验跑道，同时在南边位置还有三间库房，那里可以进行汽车高低温工作环境模拟，与涉水试验。

“准备影像记录，同时将拆解的零件全部测量标号。”马丁冲一旁忙碌的工程师们打个响指，随后钻进疾雷汽车的驾驶室里。

首席执行官马丁按照说明，通过钥匙启动疾雷汽车。车内中控屏幕被换醒时，半透明的小助手也跳了出来。

“糟糕啦主人，我检测不到GPS定位模块。没有定位模块，我们的导航功能就无法使用，看来我们得去售后中心一趟了。”

马丁把语言设置成了英语，随后把车主绑定成自己。弄清楚了小助手说什么后，他淡然一笑，GPS模块自然是被他们动的手脚。

“你和特斯拉比，谁更好？”马丁托着下巴，用奇怪的眼神打量这个小助手。

“主人，当然是我更好，我比特斯拉的好处有……”

“等等～主人，我检测到有人在拆卸我的轮胎。主人，这是您的命令吗？”智能小助手立刻变出了一辆疾雷汽车模型，模型的左前侧轮胎不停闪烁红圈。

“没错，我觉得你比不上特斯拉，所以我要拆掉你。”马丁有些恶趣味的说道。

他的话音刚落，小助手又焦急提醒有人在拆后轮。

马丁无动于衷，眼睁睁看着外面的工程师们，用工具将疾雷汽车一块块给拆解开来。拆到最后，疾雷汽车只剩下光秃秃的底盘，连减震悬挂这些都不翼而飞。

马丁和一帮工程师们，站在疾雷汽车的底盘面前沉默了老半天，也没憋出一句话。

他们猜测的不错，疾雷汽车已经被彻底分解，然而工程师们没有在这堆零件里找到任何电池。这说明它的电池只能在底盘中。可是要说眼前这台厚度不足五厘米的底盘里藏有电池，马丁第一个不信。

“BOSS，测重得出这个底盘只有四百公斤，比我们特斯拉的轻了足足一倍，这有违科学常理。”

“拆底盘。”同样不信邪的马丁大手一挥。

得到命令，立刻有工程师拿着精密启动工具走向前，几阵“突突～”声音过后，底盘的上方保护壳被拆了开来，露出里面平铺在内部的八块银白色金属物体。

这是电池？

马丁感觉脑袋里被人捅了根木棒，在搅来搅去一样，他们特斯拉的电池，有七千多颗小型电池串联而成。这些电池组成了十六组电池模块，上面用密封防火材料封装，每组电池之间用金属横梁隔开，每块电池都用超声波焊接技术，焊有过载熔断保护丝。还有复杂的电池管理单元，电池液体冷却线路，电池加热线路等等。

冬天电池首先加热，夏天电池降温，呵护到了极致。

光是他们的电池组，就有几十项技术专利，尤其是被誉为世界第一的电池管理技术。

现在疾雷电池就八块金属板？

“BOSS，电池上的银白色金属外壳似乎是保护层，没有任何可以拆开的螺丝。”

“那就用冷切割方式切开，我到要见一见，那个什么电浆电池到底是什么样子。”

“OK。”工程师们立刻更换切冷割设备，磨刀霍霍地，把密封在镍钛记忆合金保护外壳中的电浆电池，抬上工作台。