当晚，结成长龙的浩浩荡荡大型翻斗车，开进施工现场。

这些都是重汽汽车出品的前四后八翻斗车，加高了围挡的车斗，可以轻松拉满五十吨。

第一辆翻斗车开进去时候，司机直接跳下车，对着空气踢了踢脚，舒展下筋骨，随后对后排队的车辆招招手：&l六子，走，陪我去买包烟。&r

装满一车泥土要十多分钟的功夫，这个时间去买包烟，美滋滋点上一根，再回来正好可以把车开走。

&l哐当～&r

一声重物砸在车厢的巨响，等这位司机回头时候，竟然发现他的翻斗车里，已经被盖了满满当当的一车泥土。

从他的视野望去，一只仿佛从地底伸出的巨大钢铁手臂，正横在天空。

这位司机满脸痴呆，刚想跑过去看看那个深坑中，到底藏了什么钢铁巨兽时候，一阵高音喇叭声音传来。

&l喂～别愣着啊，赶紧把车开走。&r

第二名翻斗车司机学精了，他不打算下车。

可是还没等他把车挺稳，车架就跟着往下一沉，发出哐当的声响。

&l走啊～换下一辆。&r

司机一脸懵懂的把车开走了，第三辆更学精了，缓缓开过去时候，听到哐当一声，立马一脚油门跑了。

浩浩荡荡的翻斗车队，半小时不到，就载走了四千吨泥土和混凝土碎块。

司机们把这些东西拉去填充采砂坑时候，一直认为，那辆巨无霸机械，一定标配了五十吨铲斗，否则怎么可能几乎分毫不差地把他们车斗装满？

翻斗车来来回回运走泥土，等到第三趟，从北边的缺口处，轰隆隆开来一条车队。

清一色斯太尔重卡，这些重卡上，运载着是一张张巨大的工字合金框架，这些框架委实巨大，每块都有二十二米高。

高虽高，不过它们都是横着放在车厢中，拖了老长一节在外面，并不需要注意严重超高带来的不便。

现在隔壁的天鹰大厦里面咖啡厅，被建筑商和开发商老板们花了不算很多的钱，给包了夜场。

九点停止营业后，专门留两名服务员上夜班，而靠窗那一排包间里，清一水儿的年轻盯梢小伙。

他们架好摄像机，狗仔队一样盯着下方施工工地的一举一动。

施工工地上，四台巨神X型，依旧在进行挖掘作业。

他们顺着那条长长的，前往人防工程内部的地底通道旁边，重新挖掘出了一条露天通道。

在工地架设的白炽灯光下，上面的人可以很清楚看见，巨神X型钻到了人防工程底部，螃蟹一样开始掏空底部泥土。

&l他们想干啥？&r几名盯梢的凑在一起，一边打牌一边注意下面的情况。

&l下面的泥土已经是持力层，掏到一定程度没有支撑，那人防工程肯定要发生坍塌。&r

&l我猜他们打算把底下掏空，然后用框架支撑，到时候就直接在底下施工。&r

这个猜测引得另外一人同意，刚刚好多重卡拉着钢制框架过来，多半是打算在底下撑住人防工程。

&l搞笑呢这是？&r一位带着眼睛的男人扔出个顺子后，哈哈大笑：&l也亏你能想出来，在地底搞支撑，把人防工程撑住。&r

&l建造大厦，尤其是摩天大厦。你只看外观，似乎就比别的大楼高出一大截而已，其实地面以下的学问大上了天。&r

&l都有哪些学问？&r他下家的牌友虚心请教：&l蓝哥，咱们这里就属你学问最高，您给大家伙儿讲讲呗。&r

年青人总是有虚荣心的，被人一通拍马，这位叫蓝哥的人，得意地炫耀起了自己的知识：&l知道尚海中心大厦嘛？&r

几位牌友小鸡啄米一样点头，尚海中心大厦是世界第二高摩天大厦，它的大名哪个不知道？

&l你们知道中心大厦，打了多少根直径超过一米的桩基？&r

&l995根，打到了地下八十六米深，然后是五十米深的地下连续墙。&r

&l连续墙可了不得，这等于在地底修建了一层围墙。接着工人们在连续墙内向下挖，挖一层，浇筑一层结构。中心大厦一共有五层地下结构，再下面直接用混凝土浇筑底板，足足有六米厚。&r

&l八十六米深的桩基，五十米深连续墙，六米厚底板。&r蓝哥指着窗外的人防工程，笑眯眯说道：&l他们光撑起人防工程还不行，设计之初，人防工程根本就不是为了在上面盖摩天大厦准备的。&r

&l所以无论怎么改，哪怕用桩基贯穿人防工程，人防工程也根本不能与大厦上层部位，当连接层。&r

&l除非有山神帮忙，把人防工程移走，才可以施工。&r

旁边几人哈哈大笑，开始讨论如何把山神找来帮忙的话题。

下面工地，巨神X型每掏出六平方米，深二十二米的泥土，就会夹起一块同样面积的厚壁工字型合金支撑框，垫在下面。

看样子真打算把人防工程支撑起来，但是仅仅支撑是没用的。

这个问题，叶青自然知道，所以叶青决定移动人防工程。

移动一座重量达到二十五万吨，面积一点五万平方米的钢结构混凝土建筑。

这简直是痴人说梦，加梦中娶媳妇。

建筑平移技术虽然存在，可是那得需要充足的场地，和一定重量。

国内最重的建筑平移，也就一万吨多一点点，就这还创造了综合难度之最。